PORSCHE 92860620302 VDO360-081-034-004C Dieselmoottorin öljynpainekytkimen anturin lähetinyksikkö

Tämä on PORSCHE 92860620302 VDO 360-081-034-004C paineanturituotetta, jota käytetään laajasti: PORSCHE, BWD, MERCEDES-BENZ, VDO, SIEMENS VDO, MEYLE jne., ja niin edelleen kaikenlaisissa dieselmoottoreissa, myös Cross Interchange -osanumerossa. for : 1S6675, 8090, PS284, PS271, 5333624, 14990, 70542000, 310029, 8090, 92860620301, 88924422, 1017192A,2017194 OP6154 ,S4095, 92860620304 ,0142044, 0148200003, 09612 , 360-081-034-004C, E1821A OPS154, 70631 A0025421717, 310024,70542000, 360-081-034-004C, 6750041044 ,OP25761, PS234, OP2537,8

Anturin painealue on 0-5BAR (0-0.5Mpa), tunnistuspainepiste on 0bar, 1bar, 2bar, 3bar, 4bar, 5bar, vastaava resistanssiarvo on tavanomainen 10-184 ohm, G-pään lähtövastus arvo on kytketty instrumentin signaalilinjaan, WK loppulähdön hälytysarvo.Dieselmoottoreiden perusperiaatteen mukaan dieselin palaessa syntyvä lämpö muunnetaan mekaaniseksi energiaksi, joka käyttää generaattorin roottoria.

Tämä anturi on tiukasti läpäissyt autoteollisuuden: QC/T822-2009 ja ISO/TS16949 kaikki standardivaatimukset, testauskohteita ovat: virheen tarkkuus, ylikuormituspaine, korkean ja matalan lämpötilan testi, vedenpitävä, korroosionesto, iskunkestävä, törmäyskestävyys, kestävyystesti ja niin edelleen, voi työskennellä ankarissa olosuhteissa ja huonossa säässä pitkään.

Ainutlaatuinen sisustussuunnittelumme ei vain suojaa ulkoisilta esineiltä ja kestää öljyä, vettä, dieselpolttoainetta, lannoitteita jne. sekä höyryä ja auringonsäteilyä, tiukasti IP66 asti.
Ja läpäissyt: ylikuormituspaine, tärinäpainetesti (kun nimellinen työpaine muuttuu 10 %:sta 70 %:iin), suolasumun kestävyys ja korroosionkestävyys yli 72 tuntia, kestävyys sisäiselle kondensaatiolle.

Se voi seurata moottorin toimintatilaa reaaliajassa tarkasti.

Kun paine putken sisällä muuttuu, anturin sisällä oleva vastus muuttuu vastaavasti.Anturin lähtö eri resistanssiarvoilla välittyy säätimelle ajoissa.Vaippa ja laitteet liitetään ja maadoitetaan, jotta putken sisällä oleva paine havaitaan ajoissa.Öljynpainehälytyksen sattuessa kuljettaja käsittelee sen ajoissa varmistaakseen ajoneuvon turvallisen ajon.

Joten jokainen anturimme takaa tarkkuuden, herkkyyden ja pitkäikäisyyden.Ulkonäkö on rautasinkitty, sillä on ruosteenestotoiminto, sitä voidaan säilyttää ja käyttää pitkään.