M18X1.5 mekaaninen 5bar dieselmoottorin painelähetinyksikkö maataloudelle
Mallinumero | CDYG3-14080400(3025C) |
Mittausalue | 0-5 bar |
Lähtövastus | 10-184Ω |
Hälytys | 0,5 bar |
Käyttölämpötila | -40 ~ 125 ℃ |
Käyttöjännite | 6 ~ 24 VDC |
Johtovoima | <5W |
Lähtöliitäntä | G-instrumentti, WK-hälytys |
Kierreruuvi | 1N.m |
Asenna torgue | 30N.m |
Lähtöliitäntä | Lisää G-6.3~135°, WK-4.8~135° |
Kierreliitos | M18x1.5 ( räätälöity tarpeen mukaan. Parametrit ) |
Materiaali | Metalli (värisinkitty / sininen ja valkoinen sinkitty) |
Suojaluokka | IP66 |
Laber | Lasermerkintä |
vähimmäistilausmäärä | 50 kpl |
Toimitusaika | 2-25 työpäivän sisällä |
Pakkaustiedot | 25 kpl / vaahtolaatikko, 100 kpl / ulos laatikko |
PE-pussi, vakiopakkaus | Se voidaan myös räätälöidä tarpeidesi mukaan |
Tarjontakyky | 200000kpl/vuosi. |
Lähtöisin | Wuhan, Kiina |
Tuotenimi | WHCD |
Sertifiointi | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Tämä anturi sisäkkeineen: lähtöresistanssiarvo G(6,3-135°) ja lähtöhälytyspaine WK(4,8-135°),
se, suojahälytyspiste on 0,5 BAR ja painealue on 0-5 Bar, Painekytkimet tarjoavat tyypillisesti yksinkertaisen asetuspisteen laukaisevan erillisen lähtösignaalin,
Tehtaallamme on tiukka ammattimainen tuotannon havaitsemisprosessi, jotta jokaisen anturin vakaus on täysin ankarissa sääolosuhteissa ja trooppisessa ilmastossa: Esimerkiksi: ympäristön ilman lämpötila -40 °C - +120 °C;- Ilman suhteellinen kosteus 45-95 %;- Ilmanpaine 61-106,7 kPa (457,5-800 mm Hg), mukaan lukien: lämpötilan muutos minuutissa ±4 °C, silti voi ylläpitää jatkuvaa vakaata toimintaa.
Ainutlaatuinen sisustussuunnittelumme ei vain suojaa ulkoisilta esineiltä ja kestää öljyä, vettä, dieselpolttoainetta, lannoitteita, torjunta-aineita, pakkasnesteitä, pesuaineita sekä höyryä ja auringonsäteilyä tiukasti IP66:een asti.
Ja läpäissyt: ylikuormituskestävyys, tärinänkestävyystesti (kun nimellinen työpaine muuttuu 10 %:sta 70 %:iin), suolasumun kestävyys ja korroosionkestävyys yli 72 tuntia, kestävyys sisäiselle kondensaatiolle.
Anturi voi mitata tarkasti mitattavan paineen ja lähettää testitulokset seuraaville näytöille tai ohjaimille tarpeen mukaan.
Ulkonäkö on rautasinkitty, sillä on ruosteenestotoiminto, sitä voidaan säilyttää ja käyttää pitkään.
Tämä anturi on tiukasti läpäissyt autoteollisuuden: QC/T822-2009 ja ISO/TS16949 kaikki standardivaatimukset, testauskohteita ovat: virheen tarkkuus, ylikuormituspaine, korkean ja matalan lämpötilan testi, vedenpitävä, korroosionesto, iskunkestävä, törmäyskestävyys, kestävyystesti ja niin edelleen, voi työskennellä ankarissa olosuhteissa ja huonossa säässä pitkään.
Se voi seurata moottorin toimintatilaa reaaliajassa tarkasti.