JE21126 SRP-TR-0-10 NPT1/8 mekaaninen öljynpaineanturi merialuksille jahtivene
Mallinumero | JE21126SRP-TR-0-10 |
Mittausalue | 0-10 bar |
Lähtövastus | 10-184Ω |
Hälytys | 0,8 bar |
Käyttölämpötila | -40 ~ 125 ℃ |
Käyttöjännite | 6 ~ 24 VDC |
Johtovoima | <5W |
Lähtöliitäntä | G-instrumentti, WK-hälytys |
M4 ruuvikiinnitys | 1N.m |
Asenna torgue | 30N.m |
Kierreliitos | NPT1/8 (stomoitu tarpeen mukaan. Parametrit ) |
Materiaali | Metalli (värisinkitty / sininen ja valkoinen sinkitty) |
Suojaluokka | IP65 |
Laber | Lasermerkintä |
vähimmäistilausmäärä | 50 kpl |
Toimitusaika | 2-25 työpäivän sisällä |
Pakkaustiedot | 25 kpl / vaahtolaatikko, 100 kpl / ulos laatikko |
PE-pussi, vakiopakkaus | Se voidaan myös räätälöidä tarpeidesi mukaan |
Tarjontakyky | 200000kpl/vuosi. |
Lähtöisin | Wuhan, Kiina |
Tuotenimi | WHCD |
Sertifiointi | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Maksuehdot | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Tämä JE21126 NPT1/8 10bar öljynpaineanturi soveltuu erityisen hyvin jahteille, laivoille, veneille, 10 barin paineanturilähetin, jonka vastaava vastusarvo on tavanomainen 10-184Ω, kierreliitin on yleiskokoinen NPT1/8, kun paine muuttuu, anturin sisäinen resistanssiarvo muuttuu, eri resistanssiarvot lähetetään ohjaimelle, .
Varsinkin kun otetaan huomioon ympäristö, jossa veneen jännite on ajoittain epävakaa laajan rantaviivan vuoksi, painekytkimiämme ja paineantureitamme käytetään varmistamaan tarkka järjestelmäpaine ja ne voivat hälyttää ongelmista..Erityisesti raskaan teollisuuden moottorit sekä hydrauliset ja pneumaattiset teollisuusjärjestelmät vaativat tasaista painetta toimiakseen tehokkaasti ja oikein.
Siinä yhdistyvät erinomaisen tärinänkestävyyden, pitkän käyttöiän, yksinkertaisen kokoonpanoprosessin, vakaan laadun ja laajan käyttölämpötila-alueen edut.
Tämä anturi on tiukasti läpäissyt autoteollisuuden: QC/T822-2009 ja ISO/TS16949 kaikki standardivaatimukset, testauskohteita ovat: virheen tarkkuus, ylikuormituspaine, korkean ja matalan lämpötilan testi, vedenpitävä, korroosionesto, iskunkestävä, törmäyskestävyys, kestävyystesti ja niin edelleen, voi työskennellä ankarissa olosuhteissa ja huonossa säässä pitkään.
Se voi seurata moottorin toimintatilaa reaaliajassa tarkasti