Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin termostaattikytkin hälytyksellä

Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin termostaattikytkin hälytyksellä

Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin termostaattikytkin hälytyksellä

Lyhyt kuvaus:

Veden lämpötila-anturimme on valmistettu korkealaatuisesta messinkimateriaalista, jolla on hyvä lämpötilaa ohjaava vaikutus ja korkea lämpötilasignaalin lähetyksen tarkkuus.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotteen kuvaus

Mallinumero CDWD2-06133
Materiaali Messinki
Lämpötila-alue 0 ~ 150 ℃
Nimellisjännite 6V ~ 24V
Reaktioaika 3 minuuttia virran kytkemisen jälkeen
Lämpötilahälytys 120 ℃ tai räätälöity
Kierreliitos NPT1/2 ( mukautettu tarpeen mukaan. Parametrit)
Lämpötilahälytys Toleranssi ±3℃
Suojausluokka IP65
vähimmäistilausmäärä 50 kpl
Toimitusaika 2-25 työpäivän sisällä
Tarjontakyky 200000kpl/vuosi
Lähtöisin Wuhan, Kiina
Tuotenimi WHCD
Sertifiointi ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009
Pakkaustiedot 25 kpl / vaahtolaatikko, 100 kpl / ulos laatikko
PE-pussi, vakiopakkaus Se voidaan myös räätälöidä tarpeidesi mukaan
Maksuehdot T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram

tuotteen yksityiskohdat

MOOTTORIN JÄÄHDYTYSNESTEEN LÄMPÖTILA-ANTURIN TERMOSTAATIN KYTKIN HÄLYTYKSELLA
Yhteys 1
尺寸2

Tuotenäyttö

Lämpötila-anturiryhmä
Lämpötila-anturiryhmä 4

Sovellus

Anturin lähtöpää on kiinnitetty ruiskuvaluprosessilla, joka kestää korkeaa ja alhaista lämpötilaa ja jolla on vakaa suorituskyky.

Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturit (ECT), jäähdytysnesteen anturit ovat myös "veden lämpötila-antureita" asennetaan tyypillisesti moottorilohkon vesivaippaan tai jäähdytysnestelinjaan sekä sylinterinkanteen tai jäähdyttimeen moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan määrittämiseksi.

Veden lämpötila-anturin lämpötila käyttää termistorin negatiivista lämpötilakerrointa, mitä korkeampi moottorin jäähdytysnesteen lämpötila, sitä suurempi vastus, mitä alhaisempi moottorin jäähdytysnesteen lämpötila, sitä pienempi vastus, ja antaa moottorin jäähdytysveden lämpötilasignaalin elektroninen ohjausyksikkö.

Anturi on pohjimmiltaan termistori, joka muuttaa vastusta lämpötilan mukaan.Kun ECT on korkea (kuuma), vastus on pieni, ja kun ECT on matala (kylmä), vastus on korkea.Tämä vastuslukema lähetetään ajoneuvon ajotietokoneeseen, jolla säädellään erilaisia ​​sytytys-, polttoaine- ja päästöjenhallintatoimintoja sekä kytketään jäähdyttimen jäähdytystuuletin päälle ja pois tarvittaessa.

Universaali 1/2 "NPT öljyn/veden lämpötila-anturi, lämpötila-alue 0-150C / 0-300F. Tämä on kaksijohtiminen anturi signaalin ja mittarin välillä.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille