M14X1.5 yksinapainen Cummins-dieselmoottorin painemittarin anturi 10 bar ilman hälytystä
Mallinumero | VSG40016/2 |
Mittausalue | 0-10 bar |
Lähtövastus | 10-180Ω |
Hälytys | Tyhjä |
Käyttölämpötila | -40 ~ 125 ℃ |
Käyttöjännite | 6 ~ 24 VDC |
Johtovoima | <5W |
Asenna torgue | 30N.m |
Kierreliitos | M14 X 1.5 (muokattu tarpeen mukaan. Parametrit) |
Materiaali | Metalli (värisinkitty / sininen ja valkoinen sinkitty) |
Suojaluokka | IP66 |
Laber | Lasermerkintä |
vähimmäistilausmäärä | 50 kpl |
Toimitusaika | 2-25 työpäivän sisällä |
Pakkaustiedot | 25 kpl / vaahtolaatikko, 100 kpl / ulos laatikko |
PE-pussi, vakiopakkaus | Se voidaan myös räätälöidä tarpeidesi mukaan |
Tarjontakyky | 200000kpl/vuosi. |
Lähtöisin | Wuhan, Kiina |
Tuotenimi | WHCD |
Sertifiointi | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Maksuehdot | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Tämän mallin VSG40016/2 anturin painealue on 0-10Bar, vastaava resistanssiarvo on tavanomainen 10-180Ω, Kierreliitos: M14X1.5;mittauspaine ja muuntaa se sähköisiksi signaaleiksi, signaalin voimakkuus riippuu käytetystä paineesta, käyttämällä tiukkaa prosessinohjausta erinomaisen laadun varmistamiseksi, liitäntä voidaan tehdä asiakkaiden tarpeiden mukaan, lähtövastusarvo voidaan konfiguroida asiakkaiden mukaan
Tärinänestokyky, pitkä käyttöikä, yksinkertainen kokoonpanoprosessi, vakaa laatu ja laaja käyttölämpötila-alue.Öljynpaineanturi voi mitata tarkasti mitattavan paineen ja lähettää testitulokset oikein seuraavalle näytölle tai ohjaimelle.
Anturin painealue on 0-10 BAR (0-1,0 Mpa), tunnistuspainepiste on 0bar, 2bar, 4bar, 6bar, 8bar, 10bar ja vastaava resistanssiarvo on tavanomainen 10-180 Ω.
Tämä anturi on tiukasti läpäissyt autoteollisuuden: QC/T822-2009 ja ISO/TS16949 kaikki standardivaatimukset, testauskohteita ovat: virheen tarkkuus, ylikuormituspaine, korkean ja matalan lämpötilan testi, vedenpitävä, korroosionesto, iskunkestävä, törmäyskestävyys, kestävyystesti ja niin edelleen, voi työskennellä ankarissa olosuhteissa ja huonossa säässä pitkään.
Se voi seurata moottorin toimintatilaa reaaliajassa tarkasti.