360-081-032-002C 5bar eristys, kaksinastainen paineanturilähetin 880-00084
Mallinumero | 880-00084(360-081-032-002C ) |
Mittausalue | 0-5 bar |
Lähtövastus | 10-184Ω |
Hälytys | Tyhjä |
Käyttölämpötila | -40 ~ 125 ℃ |
Käyttöjännite | 6 ~ 24 VDC |
Johtovoima | <5W |
Lähtöliitäntä | G-instrumentti, WK-Ground |
M4 ruuvikiinnitys | 1N.m |
Asenna torgue | 30N.m |
Kierreliitos | M10 X 1.0(stomoitu tarpeen mukaan. Parametrit) |
Materiaali | Metalli (värisinkitty / sininen ja valkoinen sinkitty) |
Suojaluokka | IP65 |
Laber | Lasermerkintä |
vähimmäistilausmäärä | 50 kpl |
Toimitusaika | 2-25 työpäivän sisällä |
Pakkaustiedot | 25 kpl / vaahtolaatikko, 100 kpl / ulos laatikko |
PE-pussi, vakiopakkaus | Se voidaan myös räätälöidä tarpeidesi mukaan |
Tarjontakyky | 200000kpl/vuosi. |
Lähtöisin | Wuhan, Kiina |
Tuotenimi | WHCD |
Sertifiointi | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Maksuehdot | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Tämän anturin 360-081-032-002C 880-00084 painealue on 0-5 BAR, se voi myös suunnata korvatun DAF 236776:n, eristetyn kaksoiskierreliittimen ollessa M4 ja vastaava resistanssiarvo on tavanomainen 10-184. Ω ja M10X1.0 ilman hälytystä.Kun paine muuttuu, anturin sisällä oleva resistanssi muuttuu vastaavasti ja eri vastusarvot välitetään säätimelle.Kotelo ja laitteet on kytketty ja maadoitettu, eikä pienjännitehälytystoimintoa ole.Ulkonäkö on rautasinkitty, sillä on ruosteenestotoiminto, sitä voidaan säilyttää ja käyttää pitkään.
Useita eritelmiä, tiukka tuotanto, erinomainen materiaali, kestävä ja pitkäikäinen, vakaa suorituskyky, myynnin jälkeinen palvelu,
Tämä anturi on tiukasti läpäissyt autoteollisuuden: QC/T822-2009 ja ISO/TS16949 kaikki standardivaatimukset, testauskohteita ovat: virheen tarkkuus, ylikuormituspaine, korkean ja matalan lämpötilan testi, vedenpitävä, korroosionesto, iskunkestävä, törmäyskestävyys, kestävyystesti ja niin edelleen, voi työskennellä ankarissa olosuhteissa ja huonossa säässä pitkään.
Se voi seurata moottorin toimintatilaa reaaliajassa tarkasti.mittaa ja ohjaa moottoriöljyn painetta ja kaasujarrua autoissa ja rakennuskoneissa.
Tällä hetkellä muut valmistajat ottavat yleensä käyttöön liukuvan kosketus- ja kierrevastuslangan, yrityksemme valmistama paineanturi koostuu aallotetusta kalvosta, painejousesta, kannakkeesta ja paksun kalvon vastusta, kun öljynpaine tai putkilinjan paine muuttuu, painejousi syrjäyttää, työntää kannattimen kosketinta liukumaan paksukalvovastuksen päällä, ja vastuksen arvo muuttuu, jolloin kojetaulun paineilmaisin muuttuu.