10bar 10-184Ω Dieselmoottorin öljynpainemittarin anturi hälytyksellä 0,65bar raskaille kuorma-autoille
Mallinumero | GY-11 |
Mittausalue | 0-10 bar |
Lähtövastus | 10-184Ω |
Hälytys | 0,65 bar |
Käyttölämpötila | -40 ~ 125 ℃ |
Käyttöjännite | 6 ~ 24 VDC |
Johtovoima | <5W |
Asenna torgue | 30N.m |
Kierreliitos | M18 X 1.5 (muokattu tarpeen mukaan. Parametrit) |
Materiaali | Metalli (värisinkitty / sininen ja valkoinen sinkitty) |
Suojaluokka | IP66 |
Laber | Lasermerkintä |
vähimmäistilausmäärä | 50 kpl |
Toimitusaika | 2-25 työpäivän sisällä |
Pakkaustiedot | 25 kpl / vaahtolaatikko, 100 kpl / ulos laatikko |
PE-pussi, vakiopakkaus | Se voidaan myös räätälöidä tarpeidesi mukaan |
Tarjontakyky | 200000kpl/vuosi. |
Lähtöisin | Wuhan, Kiina |
Tuotenimi | WHCD |
Sertifiointi | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Maksuehdot | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Tämän GY-11-paineanturin vastaava resistanssiarvo on 10-184Ω ja hälytyspiste on 0,65 bar;
anturin painealue on 0-10bar, Kierreliitos: M18X1,5mm Chiave-kiintoavaimella S24;
Sitä käytetään yleisesti autoteollisuudessa, moottoriajoneuvoissa, autoissa, sähkö-, instrumenteissa, rakennuskoneissa, maatalouskoneissa ja erilaisissa ammattikoneissa Erikoisajoneuvot ja -sovellukset - Dieselmoottorit ja generaattorisarjat - Raskas teollisuus ja SAR-alukset .... jne.
Ainutlaatuinen sisustussuunnittelumme ei vain suojaa ulkoisilta esineiltä ja kestää öljyä, vettä, dieselpolttoainetta, lannoitteita jne. sekä höyryä ja auringonsäteilyä, tiukasti IP66 asti.
Ja läpäissyt: ylikuormituskestävyys, tärinänkestävyystesti (kun nimellinen työpaine muuttuu 10 %:sta 70 %:iin), suolasumun kestävyys ja korroosionkestävyys yli 72 tuntia, kestävyys sisäiselle kondensaatiolle.
Tämä anturi on tiukasti läpäissyt autoteollisuuden: QC/T822-2009 ja ISO/TS16949 kaikki standardivaatimukset, testauskohteita ovat: virheen tarkkuus, ylikuormituspaine, korkean ja matalan lämpötilan testi, vedenpitävä, korroosionesto, iskunkestävä, törmäyskestävyys, kestävyystesti ja niin edelleen, voi työskennellä ankarissa ympäristöissä ja huonossa säässä pitkään. Se voi seurata moottorin toimintatilaa reaaliajassa tarkasti.